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【第一參賽人/留學(xué)人員】許筠

【留學(xué)國(guó)家】日本

【技術(shù)領(lǐng)域】高端裝備與新能源汽車(chē)

【參賽屆次】第9屆

【所獲獎(jiǎng)項(xiàng)】三等獎(jiǎng)

【項(xiàng)目簡(jiǎn)介】

許筠博士帶領(lǐng)的中日研發(fā)團(tuán)隊(duì)擁有大型無(wú)人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù)，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)大型無(wú)人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)空白，解決中國(guó)這一“卡脖子”技術(shù)難題，以取代美國(guó)、奧地利企業(yè)在國(guó)內(nèi)大型無(wú)人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的壟斷地位。上海易多思計(jì)劃5年內(nèi)研發(fā)3個(gè)系列的航空發(fā)動(dòng)機(jī),分別是EDOS-1300型、EDOS-2700型、EDOS-500型航空發(fā)動(dòng)機(jī)。EDOS-1300航空發(fā)動(dòng)機(jī)，以95#汽油為燃料，便于民用市場(chǎng)推廣應(yīng)用，其最大功率為123.6kW /8500rpm（168匹馬力），發(fā)動(dòng)機(jī)自重88Kg（含內(nèi)置減速器及離合器），攻重比為1.41，技術(shù)性能指標(biāo)達(dá)到了世界一流水平，作為無(wú)人飛行器的動(dòng)力完全可以替代進(jìn)口的奧地利ROTAX914以及美國(guó)Lycoming360航空發(fā)動(dòng)機(jī)。其次，公司還將以EDOS-1300發(fā)動(dòng)機(jī)為基本機(jī)型，開(kāi)發(fā)航空增程器EDOS-100E、未來(lái)3年內(nèi)規(guī)劃投產(chǎn)“EDOS-100E航空增程器”，為eVTOL提供長(zhǎng)續(xù)航的動(dòng)力解決方案。【展開(kāi)】【收起】

【成立時(shí)間】2019年08月30日

【行業(yè)領(lǐng)域】專(zhuān)業(yè)技術(shù)服務(wù)業(yè)

【注冊(cè)資本】2000萬(wàn)元

【企業(yè)法人】孫斌

【官方網(wǎng)站】

【公司地址】上海市寶山區(qū)蕭云路895弄13號(hào)1層103室

【企業(yè)簡(jiǎn)介】

上海易多思航空科技有限公司成立于2019年8月，注冊(cè)實(shí)繳資本2000萬(wàn)元，公司專(zhuān)注于大型無(wú)人機(jī)活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、保養(yǎng)及維修。已獲批有關(guān)活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)技術(shù)的專(zhuān)利共15項(xiàng)，包括2項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利，9項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利，4項(xiàng)外觀設(shè)計(jì)專(zhuān)利。研發(fā)團(tuán)隊(duì)由寶山區(qū)2022年唯一特殊引進(jìn)人才日本東京大學(xué)歸國(guó)博士后許筠博士帶領(lǐng)，許筠博士任日本汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)委員會(huì)唯一的外籍專(zhuān)家委員達(dá)10年之久，在美國(guó)和日本汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)等學(xué)術(shù)雜志上發(fā)表過(guò)關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)等20多篇學(xué)術(shù)論文，并獲得多項(xiàng)專(zhuān)利。【展開(kāi)】【收起】